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Fleischmann Om Breslau der DRB (H0)

Verfasst von EBJ-System-Administrator am 20. Dezember 2014. Veröffentlicht in Güterwagen 1938

Fleischmann-37143-DRB-Om

Fleischmann 571501 –
Die deutschen Länderbahnen und die DRG beschafften ca 200 000 Wagen nach der Verbandsbauart-Zeichnung A 10. Bei der DRG wurden sie den Gattungsbezirken Breslau und Essen zugewiesen. Im Jahr 1958 waren noch über 7500 Wagen bei der DB im Einsatz.

Lenz offener Güterwagen Omm(r) 33 der DB (0)

Verfasst von EBJ-System-Administrator am 18. Dezember 2014. Veröffentlicht in DB Güterwagen 1963

Lenz-42130-01-Villach

Lenz 42130-01 –
Die DRB beschaffte von 1939 bis 1945 fast 50.000 Wagen der Bauart Omm(r) Villach. Bis 1974 waren alle Wagen bei der DB ausgemustert worden.

Liliput Baureihe 56.2-8 der DB (H0)

Verfasst von EBJ-System-Administrator am 15. Dezember 2014. Veröffentlicht in DB Dampflokomotiven 1963

Liliput-L131562-BR56-Runddach

Liliput L131562 –
Nach dem Zweiten Weltkrieg verfügte die DB über 370 Maschinen der Baureihe 56.2-8, die alle bis 1967 ausgemustert wurden. Die Baureihe 56.2 entstand ab 1934 durch Umbau aus den zu langsamen und in großer Stückzahl verfügbaren Lokomotiven der Baureihe 55.26-56. Die Baureihe 56.2-8 wurde einerseits vor Personen- und leichten Güterzügen eingesetzt, andererseits fand man sie im Rangier- und Schiebedienst in Mittelgebirgen.

Lenz offener Güterwagen Omm(r) 32 der DB (0)

Verfasst von EBJ-System-Administrator am 13. Dezember 2014. Veröffentlicht in DB Güterwagen 1963

Lenz-42133-02-Linz

Lenz 42133-02 –
Die DRB beschaffte zwischen 1939 und 1943 fast 25.000 Wagen der Bauart Omm(r) Linz – kriegsbedingt in recht unterschiedlichen Ausführungen. Bei der DB schieden die letzten Wagen 1978 aus dem Dienst aus.

Fleischmann Großraum-Güterwagen für Getreide der DB (H0)

Verfasst von EBJ-System-Administrator am 10. Dezember 2014. Veröffentlicht in DB Güterwagen 1968

Fleischmann-539601

Fleischmann 539601 –
Zu den frühen vierachsigen Getreidewagen mit Lenkachsen gehörte die Bauart KKt 27, die 1931 beschafft wurde. 1967 schieden die letzten Wagen bei der DB aus.

Brawa vierachsiger Kesselwagen Gasolin (H0)

Verfasst von EBJ-System-Administrator am 8. Dezember 2014. Veröffentlicht in DB Güterwagen 1958

Brawa-47082-Gasolin

Brawa 47082 –
Die frühen vierachsigen Kesselwagen besaßen wie die Erzwagen meist noch keine Drehgestelle, sondern Lenkachsen.

Letzte Kommentare

  • Karl Werner

    1. Dezember 2014 |

    Ja ja, das ist noch ein Auto, das ich sehr oft gesehen habe. Auch als es einmal umfiel, weil der Fahrer zu stark eingeschlagen hatte. Einer war beim Kohlenhändler, der andere war beim “mmmmmmh” Eisverkäufer.

  • EBJ-System-Administrator

    6. Februar 2014 |

    Danke! Wir werden die Skizze demnächst überarbeiten.

  • Florian60

    27. Januar 2014 |

    Die Erwähnung der zeitweisen Traktionsleistung bei F 55/56 mit V 200.1 zwischen Würzburg und München trifft – was den Laufweg der beiden Züge – nicht ganz zu: Sie nahmen immer den Weg über Augsburg, nicht aber über Ingolstadt.

  • EBJ-System-Administrator

    7. November 2013 |

    Weil die Lok das Untersuchungsdatum Ende 1966 trägt und die Lok angeblich Anfang 1968 noch ohne Computernummer unterwegs gewesen sein soll.

  • Will Berghoff

    31. Oktober 2013 |

    Warum die Einordnung in das Bahnjahr 1968?

    Schade, dass das Modell so prominent die Antriebsteile im Führstand zeigt…