Wichtige politische und gesellschaftliche Daten für 1958

  • Die Weltwirtschaft erlebt ihre erste große Rezession nach dem Zweiten Weltkrieg. Deutschland wird zwar wegen des Wirtschaftwunders insgesamt relativ wenig betroffen – für die Bundesbahn ist es trotzdem wirtschaftlich kein gutes Jahr.
  • Adenauer ist weiterhin Bundeskanzler.
  • Die Römischen Verträge zur Gründung der EWG treten in Kraft.
  • Belgien, Luxemburg und die Niederlande schließen die Benelux-Verträge ab.
  • Nikita Chruschtschow wird Nachfolger von Bulganin als Ministerpräsident – damit wieder Vereinigung von höchster Staats- und Parteifunktion.

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Letzte Kommentare

  • Norbert L'habitant

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    Zum L.S.M Speisewagen 3343:
    Wer das Orginal (der 3348) sehen möchte, der hat die Gelegenheit im Cite du Train in Mulhouse (F). Dort wird der Wagen im Zustand der zwanziger Jahre gezeigt.
    Das Modell ist eine vorzügliche Umsetzung für Epoche II-Züge und wurde lange vermisst. An der Ausführung ist nichts auffällig, es fehlt nichts, alles sehr gelungen.

  • Maik W.

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    Der Wagen entstammt nicht der ersten Ausführung, sondern der zweiten Bauserie mit – wie Artitec es nennt – „flach gewölbtem Träger“. Die Wagen der ersten Bauserie fallen sehr deutlich auf, weil über den eingeschweißten Profilen an den Wagenenden weiterhin der Abschluss des ursprünglichen Fischbauchträgers zu sehen ist.

  • EBJ-System-Administrator

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    Danke! Textergänzung wurde übernommen

  • Klaus Kosack

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    Ergänzung des Textes der 50 519 von Fleischmann:
    Untersucht wurde die Lok am 18.2.57.
    BD Münster, Bw Münster

  • Norbert L'habitant

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    Die alten F-Wagen der FS hatten einen Achsstand von 4,5 m und eine Bretterverkleidung. Diese beiden Wagen stammen aus dem Jahr 1920. Von 1937 ist der Ganzmetallwagen, der dann den größeren Achsstand aufweist.