Das Besondere an diesem Wagen sind die vier Lade-/Lüftungsöffnungen je Seite. Das gab es bisher bei keinem Modell dieses Verbandswagens. Diese frühe Form hieß anfangs G Karlsruhe und war für Obst- bzw. Gemüsetransport vorgesehen.
Fleischmann hat das alte Grundmodell mit einigen Steckteilen aufgehübscht. Alles andere blieb unverändert.

In dieser Farbe habe ich diese schönen Zügen noch gesehen; die meisten waren in der zweiten Hälfte der 70er Jahre gelb: einer meiner Favoriten im niederländischen Schienennetz.

Ich kann nur ein Ding sagen: sehr schöne Jugenderinnerungen, die Wagen liefen in den Schnellzügen Den Haag—Köln.
Zusammen mit eine 1100 oder 1500 waren das meine Lieblingszüge.
Grüße
Sjaak

Hallo!

Mit dem AB4ü-33 tauchen die ersten geschweißten D-Zugwagen der DRG auf. Äußerlich nahezu unverändert, wurden dann Kleinserien im Folgejahr beschafft. In den Details sehen sie dann schon etwas anders aus. Besonders markant ist der PwPost4ü-34, der kein Oberlicht mehr aufweist.

Hallo !
Das Datum mit 1988/89 kommt schon hin, da zu der Zeit schon umgebaute Wagen auf der Neubaustrecke eingesetzt wurden.
Es waren wohl noch nicht genug fertig, sod ass noch eine Zeit lang auch blau beige und rot-beige zu sehen waren.
Viele Grüße, Daniel Dora