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	<title>DB Diesellokomotiven 1958 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
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	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
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		<title>Lenz Baureihe V 20 der DB (0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/lenz-baureihe-v-20-db-1958-0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 May 2016 14:35:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
		<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1963]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 20]]></category>
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					<description><![CDATA[Lenz 40120-01 – Ursprünglich als WR 200 B14 für die Versorgung der Wehrmacht beschafft, setzte die DB die verbliebenen zweiachsigen Dieselloks als Baureihe V 20 im Rangier- und leichten Streckendienst ein. Das Lenz-Modell der V 20 022 des Bw Regensburg wurde am 31.7.59 untersucht.Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Fleischmann Baureihe V 36.1 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/fleischmann-baureihe-v-36-1-db-1958-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 10 Nov 2014 20:09:21 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 36]]></category>
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					<description><![CDATA[Fleischmann 421603 – Das Vorbild der Baureihe V 36.1 fuhr bis 1980 planmäßig über deutsche Gleise. Das Fleischmann-Modell der V 36 111 mit Dachkanzel ohne Wendezugeinrichtung wurde am 15.4.56 untersucht.Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Brekina Klv 20 der DB (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/brekina-klv-20-der-db-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 May 2014 09:19:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
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					<description><![CDATA[Breikina 69200 – Die Bundesbahn beschaffte 1954 und 1955 dreißig VW-Busse als Klv 20. Das Brekina-Modell des Klv 20 trägt die  Nummer 5010. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Hobbytrain Baureihe Klv 12 (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/hobbytrain-baureihe-klv-12-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 25 Mar 2014 19:46:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
		<category><![CDATA[Klv 12]]></category>
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					<description><![CDATA[Hobbytrain H14500 – Die DB beschaffte zwischen 1955 und 1963 fast 700 Bahnmeisterdraisinen der Baureihe Klv 12 mit den Betriebsnummern Klv 12-4301 bis Klv 12-4996, wobei Klv für „Kleinwagen mit Verbrennungsmotor“ steht. 1997 wurde der letzte Klv 12 ausgemustert. Das Hobbytrain-Modell des Klv 12-4711 Baujahr 1958 besitzt kein angeschriebenes Rev-Datum. Der Klv entspricht der Version ohne Lüftungsgitter in [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>MBW Baureihe V 200.0 der DB (0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/mbw-baureihe-v-200-0-der-db-0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 01 Oct 2013 07:34:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 200]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 200.0]]></category>
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					<description><![CDATA[MBW – Die Deutsche Bundesbahn beschaffte nach den 5 Vorserienlokomotiven von 1956 bis 1959 ingseamt 81 Exemplare der schweren Diesellokomotive. Es gibt leichte Bauartunterschiede, am offensichtlichsten sind die verschiedenen V-Formen der Stirn: das flachere V der MaK-Loks und das spitzere V der Loks von Krauss-Maffei. Das MBW-Modell der V 200 026 wurde von Kraus-Maffei an [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Piko Baureihe V 200.0  der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/piko-baureihe-v-200-0-der-db-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 01 Sep 2013 13:40:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 200]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 200.0]]></category>
		<category><![CDATA[V 200.0]]></category>
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					<description><![CDATA[Piko 59700 –Die Deutsche Bundesbahn beschaffte nach den 5 Vorserienlokomotiven von 1956 bis 1959 ingseamt 81 Exemplare der schweren Diesellokomotive. Es gibt leichte Bauartunterschiede, am offensichtlichsten sind die verschiedenen V-Formen der Stirn: das flachere V der MaK-Loks und das spitzere V der Loks von Krauss-Maffei.  Das Piko-Modell der V 200 047 – eine Lok aus der [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Bestandsentwicklung DB Diesellokomotiven 1958</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/bestandsentwicklung-dbdiesellokomotiven-1958</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 May 2011 11:05:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1958]]></category>
		<category><![CDATA[DB Diesellokomotiven 1958]]></category>
		<category><![CDATA[Triebfahrzeuge 1958]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 100.10]]></category>
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		<category><![CDATA[Baureihe V 200]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 29]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe V 36]]></category>
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		<category><![CDATA[Bestand Diesellokomotiven]]></category>
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					<description><![CDATA[In diesem Beitrag sind Tabellen enthalten mit der Statistik über den Diesellokomotiven-Bestand der DB im Jahr 1958.]]></description>
		
		
		
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