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	<title>DR Güterwagen 1963 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
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	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
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		<title>Roco offener Güterwagen der Austauschbauart der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-gueterwagen-austauschbauart-dr-1963-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 05 Sep 2019 09:47:40 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Güterwagen 1963]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 67166 – 2er-Set – Die Deutsche Reichsbahn beschaffte ab 1927 fast 20.000 Wagen Om Königsberg nach den Grundsätzen der Austauschbauart. Sie kamen zur DB und DR. Die Roco-Modelle des Uo 92-21-60 (41) (Rev. 18.2.59) und des Omu 41-09-71 mit Bremserhaus (Rev. 10.3.60) sind mit Echtkohle beladen.]]></description>
		
		
		
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		<title>Fleischmann Hohlglaswagen Gl 11 der DB / Gl 12 der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/fleischmann-hohlglaswagen-gl-11-der-db-gl-12-der-dr-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Feb 2014 16:53:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1953]]></category>
		<category><![CDATA[DR Güterwagen 1963]]></category>
		<category><![CDATA[Gl 11]]></category>
		<category><![CDATA[Gl 12 der DR]]></category>
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					<description><![CDATA[Fleischmann 530803 (DB) und 5939013 (DR) – Die Hohlglaswagen der Verbandsbauart basieren auf sächsischen Vorbildern. Es gab Wagen mit und ohne Bremserbühne. Weitere Unterschiede waren unterschiedliche Endfeldverstärkungen. Anfang der siebziger Jahre wurden sie ausgemustert bzw. in großem Umfang für Umbauten genutzt. Bei der jungen DB waren fast 1200 Wagen im Einsatz.   Das Fleischmann-Modell des Gl 11 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Piko KKt 22 der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/piko-kkt-22-der-dr-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Jun 2012 08:18:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Güterwagen 1963]]></category>
		<category><![CDATA[KKt 22]]></category>
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					<description><![CDATA[Die DR beschaffte ab 1953 von Niesky Sattelboden-Selbstentladewagen für den Transport von Gips und Kalk – Piko bietet diesen Waggon nun in „betriebsverschmutzter“ Form an.]]></description>
		
		
		
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