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	<title>DB Dampflokomotiven 1968 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
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	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
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		<title>Trix Baureihe 01 der DB (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/trix-baureihe-01-db-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Sep 2019 12:59:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 01]]></category>
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					<description><![CDATA[Trix 16013 – Die Lokomotiven der Baureihe 01 wurden ab Nummer 01 101 mit 1000 mm großen Vorlaufrädern und Scherenbremsen ausgeliefert. Das Trix-Modell der 01 150 mit teilweise entfernter Frontschürze wurde am 4.12.1966 untersucht. Das Modell bietet u. a. eine Rauchkammertür zum Öffnen und eine funktionsfähige Triebwerksbeleuchtung. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Brawa Baureihe 57.10-35 (pr. G 10) der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/brawa-baureihe-57-10-35-pr-g-10-db-1968-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Mar 2019 11:21:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 57.10]]></category>
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					<description><![CDATA[Brawa 40810 – Preußen und andere Bahnen beschafften in Deutschland mehr als 2600 Maschinen der Baureihe 57.10-35. Über 2500 Loks wurden bei der DRG ins neue Nummernsystem übernommen. Wenige Loks wurden noch bei beiden Nachkriegsbahnverwaltungen auf Computernummer umgezeichnet. Das Brawa-Modell der 57 2070 wurde am 16.7.65 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Märklin Baureihe 50 mit Kabinen-Tender der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/maerklin-baureihe-50-mit-kabinen-tender-der-db-1968-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 25 Mar 2016 15:24:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
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					<description><![CDATA[Märklin 37835 – Das AW Lingen baute von 1958 bis 1962 in insgesamt 751 Tender 2’2’ T 26 der Baureihe 50 Kabinen für Zugführer ein, um die Vorhaltung von Güterzugbegleitwagen bei der DB reduzieren zu können. Das Märklin-Modell der 50 1581 wurde am 8.12.64 untersucht. Die mit Bw Flensburg beschriftete Lok besitzt einen vierdomigen Kessel, [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Fleischmann Baureihe 55.25-56 der DB (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/fleischmann-baureihe-55-25-56-db-1968-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Apr 2015 10:14:18 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 55.25]]></category>
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					<description><![CDATA[Fleischmann 781384 – Bei den deutschen Bahnen wurde nur die Baureihe 52 häufiger beschafft als die Preußische G 8.1 (Baurehe 55.25-56). Preußen und die Deutsche Reichsbahn beschaffte knapp 5000 Exemplare hergestellt. Das hohe Reibungsgwicht ließ nur den Dienst auf Hauptbahen und im Rangiergeschäft zu. Von 1934 bis 1941 wurden fast 700 Loks der Baureihe 55.25 mit [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Roco Baureihe 50 mit ÜK-Details der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-baureihe-50-mit-uek-details-der-db-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 08 Nov 2014 20:09:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 50]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 62248 – Die Reichsbahn beschaffte ab 1939 über 3000 Lokomotiven der Baureihe 50 – der Einheitsgüterzuglokomotive schlechthin. Die Bundesbahn musterte 1977 die letzten Maschinen aus, die DR (Ost) 1987. Da die Baureihe 50 im Krieg in einem schleichenden Prozess zur Baureihe 52 „entfeinert“ wurde, unterscheiden sich die meisten Loks in vielen Details. Etliche Loks [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Fleischmann Baureihe 50 der DB (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/fleischmann-baureihe-50-der-db-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 22 Feb 2014 13:15:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 50]]></category>
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					<description><![CDATA[Fleischmann 718402 – Die Reichsbahn beschaffte ab 1939 über 3000 Lokomotiven der Baureihe 50 – der Einheitsgüterzuglokomotive schlechthin. Die Bundesbahn musterte 1977 die letzten Maschinen aus, die DR (Ost) 1987. Da die Baureihe 50 im Krieg in einem schleichenden Prozess zur Baureihe 52 „entfeinert“ wurde, unterscheiden sich die meisten Loks in vielen Details. Etliche Loks erhielten [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Roco Baureihe 41 Öl der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-baureihe-41-oel-db-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Nov 2013 12:46:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 41 Öl]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 62318 – Die DRG beschaffte nach zwei Vorausmustern (1937) ab 1938 über 350 Lokomotiven der Baureihe 41. Bei der DB erhielten 40 Neubaukesselloks eine Ölhauptfeuerung.  Das Roco-Modell der 41 085 des Bw Kirchweyhe wurde am 20.9.66 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Trix Baureihe 44 Kohle der DB (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/trix-baureihe-44-kohle-der-db-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 17 Nov 2013 10:18:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Dampflokomotiven 1968]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 44]]></category>
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					<description><![CDATA[Trix 12344 –Nach den ersten zehn Maschinen (1926) beschaffte die Bahn ab 1937 bis 1949 fast 2000 Exemplare.  Das Minitrix-Modell der kohlegefeuerten 44 618 des Bw Rheine wurde am 23.6.66 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Bestandsentwicklung DB Dampflokomotiven 1968</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/bestandsentwicklung-db-dampflokomotiven-1968</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 09:27:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[1968]]></category>
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					<description><![CDATA[In diesem Beitrag sind Tabellen enthalten mit der Statistik über den Dampflokomotiven-Bestand der DB im Jahr 1968.]]></description>
		
		
		
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