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	<title>Güterwagen 1978 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
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	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
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		<title>Roco Schwerlastwagen Sa705 der DB mit Thermohauben für den Heißbrammentransport (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-schwerlastwagen-sa705-db-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 18 Jan 2020 13:20:27 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Schwerlastwagen]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco/Artitec 76158 – Dreierset – Für den Panzertransport wurde der sechsachsige SSym 46 zwischen 1942 und 1944 beschafft. Zur DB kamen über 300 Wagen. Ab 1966 wurden die Wagen als Sa 705 bezeichnet. Die Ausmusterung erfolgte 1995. Die Roco-/Artitec-Modelle der Sa705 mit Thermohauben (von Artitec) zum Transport von Heißbrammen besaßen folgende Nummern und Revisionsdaten: 31 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Artitec Flachwagen Rlmmps650 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/artitec-flachwagen-rlmmps650-der-db-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Jul 2017 10:30:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Artitec 20.284.02 – Im Jahr 1955 beschaffte das US Transportation Corps über 330 Schwerlastwagen vom Typ SSys 55. Die DB übernahm bis 1978 davon 135 Wagen und bezeichnete sie als Rlmmps650. Das Artitec-Modell des Rlmmps650 mit der Nummer 331 80 398 0 108-5 wurde am 6.1.78 übernommen und beschriftet. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Roco Schwenkdach-Selbstentladewagen Tadgs-y [5844] der DR 1978 (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-schwenkdach-selbstentladewagen-tadgs-y-5844-der-dr-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Feb 2017 11:51:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Güterwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 76522 – Die DR beschaffte zwischen 1976 bis 1979 cirka 1500 vierachsige Getreidewagen. Die Wagen wurden von der DB AG bernommen Das Roco-Modell des Tadgs-y [5844] 31 50 584 4219-7 (Getreidewagen) der DR wurde 16. 8.76 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Liliput Behältertragwagen Lbs584 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/liliput-behaeltertragwagen-lbs584-1978-db-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 30 Oct 2016 13:04:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Behältertragwagen]]></category>
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					<description><![CDATA[Liliput L235130 – Zwischen 1955 und 1958 beschaffte die DB von der SEAG über 2400 vierständige Behältertragwagen der Bauart BTms 55. Ab 1972 begann die Ausmusterung, die sich fast ins Jahr 2000 hinzog. Ein Teil wurde zu Bahndienstwagen umgebaut. Das Liliput-Modell des Behältertragwagen Lbs584 mit Nummer 21 80 411 2 381-9 mit 4 Behältern Edzkr571 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Rivarossi Selbstentladewagen Fadrs der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/rivarossi-selbstentladewagen-fadrs-der-dr-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 14 Jun 2016 14:33:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Güterwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Rivarossi Dreierset HR6309 – 1976 und 1977 beschaffte die DR über 1100 Selbstendladewagen mit beheizbarem Sattel, die später entfernt wurde. Die Rivarossi-Modelle der Fadrs 31 50 678 9000, 31 50 677 9010 und 31 50 677 9020 wurden im Jahr 1976 abgenommen.Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Liliput Rungenwagen Kbkm der SBB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/liliput-rungenwagen-kbkm-sbb-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 15 Jan 2016 09:28:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Güterwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Rungenwagen]]></category>
		<category><![CDATA[SBB]]></category>
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					<description><![CDATA[Liliput Rungenwagen Kbkm der SBB 1978 (H0)Liliput L235040 – Bis in die 80er Jahre wurden die Rungenwagen Kbkm bei der SBB eingesetzt – ursprüngliche Gattung M6. Das Liliput-Modell des 21 85 322 5 531-0 wurde am 9.6.76 untersucht.Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Exact-train Autotransportwagen Laes 542 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/exact-train-autotransportwagen-laes542-db-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 13 Dec 2015 14:04:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Autotransportwagen]]></category>
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					<description><![CDATA[Exact-train EX2005A bzw. B, C, D – Die DB ließ von 1955 bis 59 in 1200 Exemplaren den Offs 55 für den Autotransport bauen. Aus Stabilitätsgründen wurden ab Mitte der sechziger Jahre die Wagen mit halbhohen durchgehenden Blechwänden nachgerüstet. Das Exact-train-Modell des Laes542 21 80 413 0483-1 mit Blechwänden in den unteren Bereichen wurde am [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Liliput Flachwagen Sahmms 711 der DB (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/liliput-sahmms-711-db-n-1988</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 28 Oct 2014 19:12:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Liliput L265764 – Die DB beschaffte von 1974 bis 1988 in verschiedenen Serien über 800 Drehgestell-Flachwagen mit Lademulden für Coils. Das Liliput-Modell des Sahmms 711 mit Nummer 31 80 486 9 092-2wurde am 15.4.87 untersucht und ist mit Stahlträgern beladen. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Brawa Gmhs der DR als Reisegepäck-Expressgut-Wagen (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/brawa-gmhs-der-dr-als-reisegepaeck-expressgut-wagen-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Oct 2014 18:12:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Güterwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Gmhs Bremen]]></category>
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					<description><![CDATA[Brawa 67223 – Die Reichsbahn beschaffte von 1943 bis 1945 weit über 7000 Wagen des Typs „Bremen“. Fast die Häfte von ihnen war mit einer Handbremsbühne ausgerüstet, die nur wenig über die Puffer ragte. Das Brawa-Modell des Gmhs 21 50 133 0019-3 der DR ohne Bühne wurde am 7.7.76 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Roco Flachwagen Rmmps 661 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-flachwagen-rmmps-661-der-db-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Sep 2014 11:29:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Güterwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Rmmps 661]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 76861 – Die Deutsche Bundesbahn ließ ab 1968 in den USA gebaute SSkm 49 zu Rmmps 661 umbauen. Insgesamt wurden fast 2800 Wagen umgebaut, zur DB AG kamen knapp 160 der in späteren Jahren weiter modifizierten Wagen. Das Roco-Modell des Rmmps 661 123 wurde am 25.1.77 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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