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	<title>Reisezugwagen 1978 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
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	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
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		<title>L.S.Models Post  mr-a und Post mrz der DBP (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/l-s-models-post-mr-a-und-post-mrz-dbp-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jan 2020 11:20:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Reisezugwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Postwagen]]></category>
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					<description><![CDATA[L.S.Models 46303 – 2-Wagen-Set – Die Deutsche Bundespost beschaffte 1974 bis 1976 200 Wagen Post mrz mit je zwei Doppeltüren auf beiden Wagenseiten und Steildach. Von der etwas älteren Bauart Post mr-a mit Steildach und nur einer Doppeltür pro Wagenseite beschaffte die DBP 1967 und 1968 über 300 Wagen. Das L.S.Models-Modell des grünen Postmrz 50 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Piko vierachsiger Rekowagen Bghwe der DR (TT)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/piko-rekowagen-bghwe-dr-1978-tt</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Sep 2019 12:38:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Reisezugwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Rekowagen]]></category>
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					<description><![CDATA[Piko 47600 – Die DR arbeitete – ähnlich wie die DB – alte vierachsige Abteilwagen zu Rekowagen auf: hier aber mit UIC-Drehfalttüren und ohne Mitteleinstieg. Ab 1964 entstanden hunderte von diesen Wagen. Das Piko-Modell des Bghwe 57 50 28-14 364-3 wurde am 14.6.77 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>L.S.Models Eurofima-Schnellzugwagen Avmz207 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/l-s-models-eurofima-schnellzugwagen-avmz207-db-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 31 May 2019 09:22:38 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Reisezugwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Eurofima]]></category>
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					<description><![CDATA[L.S.Models 46171 – Die DB beschaffte ab 1976 genau 100 Eurofima-Wagen der ersten Wagenklasse. Sie bildeten das Grundgerüst an 1.-Klasse-Wagen für den für den Einsatz im IC ’79. Das L.S.Models-Modell des Avmz207 mit der Betriebsnummer 61 80 19-70 540-6 wurde am 3.10.77 abgeliefert. Das Modell entspricht dem Zustand, als die zwischen Februar 1977 und Januar 1978 gebauten Fahrzeuge [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<item>
		<title>L.S.Models Speisewagen Vru DEV der SNCF 1978 (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/xxx-yyy-der-db-jahr-h0-3</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 25 May 2019 09:10:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisezugwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[SNCF]]></category>
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					<description><![CDATA[L.S.Models 40346 – Die beschaffte von 1966 bis 1968 für den Einsatz im „Le Capitole&#8221; Speisewagen vom Typ Vru DEV (UIC-Y). Das L.S.Models-Modell des Vru DEV 51 87 88-80 016-8 in rot/grau/inox Farbgebung wurde am 10.1.74 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>L.S. Models UIC-X-Wagen der SBB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/l-s-models-uic-x-wagen-der-sbb-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jul 2017 11:34:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Reisezugwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[L.S. Models 47216 – 2-Wagen-Set – Die SBB beschaffte ab 1964 über 450 Wagen mit Seitengang und geschlossenen Abteilen für den internationalen und nationalen Verkehr. Sie ersetzten dort überwiegend die schweren Stahlwagen. Äußerlich ähneln die Wagen den 26,4-m-Wagen der DB. Sie waren in Deutschland auf der Rheinschiene, nach Stuttgart über Singen und im Allgäu nach [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
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		<title>Roco TEE-Wagen (ex Rheingold 1962 – H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-tee-wagen-ex-rheingold-1962-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 02 Feb 2015 11:12:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Reisezugwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 64408 und 64409 – In TEE- und IC-Zügen der siebziger Jahre wurden Großraumwagen der Serie Apümh121 (oben, Art.-Nr.: 64408) als auch  Abteilwagen Avümh111 des ehemaligen „Rheingold“ eingesetzt. Sie besitzen noch das Runddach der Ursprungsausführung. Die Rahmen der Wagen waren um 1978 schwarz ausgeführt. Das Roco-Modell des Apümh 121 (64408) mit Nummer 61 80 18-80 103-4 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Roco versuchslackierte Reisezugwagen der DR 1978 (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-versuchslackierte-reisezugwagen-der-dr-1978-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 03 Nov 2014 20:09:03 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Reisezugwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 64080 – Nicht nur die DB experimentierte in den sieb­ziger Jahren mit neuen Farben, auch bei der DR gab es 1978 Farbversuche an Reisezugwagen. Das Roco-Modelle des Y/B 70 ABme 51 50 39-80 107-8 besitzt ein Revisonsdatum vom 5.10.78, der Bme 51 50 20 80-269-7 vom 20.7.78. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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		<title>Brawa „Langer Halberstädter“ Bmhe der DR (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/brawa-langer-halberstaedter-bmhe-der-dr-n</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Oct 2014 09:37:51 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Reisezugwagen 1978]]></category>
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					<description><![CDATA[Brawa 65122 – Bis 1973 wurden für die DR in der DDR keine 26,4-m-Wagen produziert. 1973 entstand ein erster längerer Musterwagen, dem 1975 ein zweiter folgte. Ab 1978 erfolgte die Serienproduktion. Die Wagen ähneln in der Raumaufteilung den Silberlingen der DB. Im Volksmund erhielten sie den Namen „Langer Halberstädter&#8221;. Das Brawa-Modell des grünen Bmhe 51 50 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Brawa „langer Halberstädter“ Bmhe der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/brawa-modell-lang-halberstadt-bme-dr-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Dec 2012 17:03:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Reisezugwagen 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Bmhe der DR]]></category>
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					<description><![CDATA[Brawa 460011973 entstand ein erster Musterwagen der 26,4 Meter langen Halberstädter, dem 1975 ein zweiter folgte. Beide wurden im täglichen Betrieb ausgiebig erprobt. Bis 1983 wurden über 1270 Wagen gebaut.Das Brawa-Modell des grünen 51 50 21-40 045-9 ist laut Anschrift am 3.2.78 untersucht worden. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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