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	<title>DR Dampflokomotiven 1978 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
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	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
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		<title>Märklin Baureihe 01.5 der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/maerklin-baureihe-01-5-1978-dr-h0-2</link>
		
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		<pubDate>Sat, 05 Nov 2016 12:52:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Dampflokomotiven 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 01.5]]></category>
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					<description><![CDATA[Märklin 39206 – Die DR ließ von 1962 bis 1965 insgesamt 35 Loks der Baureihe 01 rekonstruieren, was neben dem Einbau eines neuen geschweißten Reko-Kessels zu einem weitreichenden Umbaut geriet. Der neue Kessel mit Verbrennungskammer und Mischvorwärmeranlage der Bauart IfS wurde höhergelegt und erhielt eine durchgehende Domverkleidung auf dem Kesselscheitel. Außer den neuen geschweißten Führerhäusern [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Roco Baureihe 03.10 Öl der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-baureihe-03-10-oel-dr-1978-h0</link>
		
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		<pubDate>Mon, 31 Aug 2015 12:28:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Dampflokomotiven 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 03.10 Reko]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 72206 – Die Deutsche Reichsbahn stattete die meisten ihrer verbliebenen Maschinen ab 1959 mit einem Rekokessel aus. Ab 1965 erfolgte bei vielen Lokomotiven der Einau einer Ölhauptfeuerung. Die Ölloks bekamen 1970 im neuen Fahrzeugnummernsystem der DR um 1000 erniedrigte Nummern. 1980 schieden die Lokomotiven zum Sommerfahrplan aus dem Betriebsdienst aus.  Das Roco-Modell der 03 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
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		<title>Roco Baureihe 44 Öl der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-baureihe-44-oel-dr-h0</link>
		
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		<pubDate>Fri, 12 Jul 2013 10:54:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Dampflokomotiven 1978]]></category>
		<category><![CDATA[Baureihe 44 Öl]]></category>
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					<description><![CDATA[Roco 63356Ab 1963 baute die DR über 150 Lokomotiven der Baureihe 44 auf Ölfeuerung um. Das Roco-Modell der 44 0592 vom Bw Eberswalde wurde am 3.1.74 hauptuntersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
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