<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Reisezugwagen 1993 &#8211; Eisenbahnjahre – die Website zu Vorbild und Modell von Eisenbahn und Autos</title>
	<atom:link href="https://www.eisenbahnjahre.de/category/1993/reisezugwagen-1993/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.eisenbahnjahre.de</link>
	<description>Hier gibt’s die Vorbild-Informationen zur Modellbahn</description>
	<lastBuildDate>Tue, 27 Mar 2018 14:52:54 +0000</lastBuildDate>
	<language>de</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Roco druckertüchtigter Großraumwagen Bpmz293.2 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/roco-druckertuechtigter-grossraumwagen-bpmz293-2-der-db-1993-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Apr 2018 11:06:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Reisezugwagen 1993]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eisenbahnjahre.de/?p=6959</guid>

					<description><![CDATA[Roco 64927 – In den Jahren 1988 und 1989 ließ die DB etliche Wagen der Reihe Bpmz 291.2 zu Bpmz 293.2 für den Interregioverkehr umbauen. Das Roco-Modell des Bpmz283.2 61 80 20-94 330-3 in Interregiofarben wurde am 3.1.89 untersucht. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Piko Nahverkehswagen BDnrzf784.5 der DB (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/piko-nahverkehswagen-bdnrzf784-5-db-1993-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Sep 2016 13:18:53 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Reisezugwagen 1993]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eisenbahnjahre.de/?p=6094</guid>

					<description><![CDATA[Piko 57664 – Ihre bekannten H0-Modelle der „Silberlinge“ bietet Piko als neue Farbvariante in den ab 1987 verwendeten Nahverkehrsfarben Lichtgrau, Pastelltürkis und Minttürkis für die Epoche IVc an (Art.-Nr.: 57664, UvP.: 49,99 €). Das Piko-Modell des Steuerwagens BDnrzf784.5 trägt die Betriebsnummer 50 80 82-34 058-1 und wurde am 27.5.91 untersucht. Das Piko-Modell des Nahverkehrswagens Bn779.2 mit Nummer 50 80 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Brawa „Langer Halberstädter“ Bmhe der DR (N)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/brawa-langer-halberstaedter-bmhe-der-dr-n-1993</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 05 Nov 2014 16:31:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Reisezugwagen 1993]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eisenbahnjahre.de/?p=4681</guid>

					<description><![CDATA[Brawa 65126 – Bis 1973 wurden für die DR in der DDR keine 26,4-m-Wagen produziert. 1973 entstand ein erster längerer Musterwagen, dem 1975 ein zweiter folgte. Ab 1978 erfolgte die Serienproduktion. Die Wagen ähneln in der Raumaufteilung den Silberlingen der DB. Im Volksmund erhielten sie den Namen „Langer Halberstädter&#8221;. Das Brawa-Modell des grün-elfenbeinfarbenen Bmhe Bmhe 51 50 21-40 [&#8230;]]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rivarossi Doppelstockzug DBv der DR (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/rivarossi-doppelstockzug-dbv-der-dr-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 27 Feb 2013 10:27:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DR Reisezugwagen 1993]]></category>
		<category><![CDATA[Doppelstockwagen]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eisenbahnjahre.de/?p=2811</guid>

					<description><![CDATA[Rivarossi HR4160Die DR beschaffte in den 50er Jahren über 150 vierteilige Doppelstockzüge. Ironie der Geschichte: Nach dem Fall der Mauer konnten auch westlich-imperialistische Firmen auffällige Werbung an Fahrzeugen für „sozialistische Werktätige“ anbringen.Das Rivarossi-Modell des DBv mit Coca-Cola-Beschriftung ist am 16.4.92 untersucht wordenAlle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>A.C.M.E. Wagen für IC „Wetterstein“ (H0)</title>
		<link>https://www.eisenbahnjahre.de/a-c-m-e-wagen-ic-wetterstein-h0</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 20 Aug 2012 09:34:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[DB Reisezugwagen 1993]]></category>
		<category><![CDATA[IC Wetterstein]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://www.eisenbahnjahre.de/?p=2037</guid>

					<description><![CDATA[A.C.M.E. bietet mit den Wagen für den IC Wetterstein druckdichte IC-Wagen für die Zeit um 1990 an. Die unterschiedlichen Ordnungsnummern erlauben eine vorbildorientierte Wagenreihung.]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
