Neue Reisezugwagen der Reichseisenbahnen 1923

In diesem Beitrag finden Sie eine Tabelle der Reisezugwagen, die von den Deutschen Reichseisenbahnen bis Ende 1923 nach neuen Zeichnungen beschafft wurden. Nicht aufgeführt sind Wagen, die nach Zeichnungen der Länderbahnen weiterhin beschafft wurden.

Beschaffung neuer Reisezugwagen der Reichseisenbahnen bis Ende 1923

Bauart	Stückzahl	Wagennummern
C4ü-21	32	16 001 – 16 027 16 069 – 16 073
B4ü-22 Hapag Lloyd	15*	15 001 – 15 015
C4ü-22	25*	16 029 – 16 048 16 074 – 16 078
C4ü-22a	20	16 049 – 16 068
AB4ü-23b	7	11 201 – 11 207
P4ü-23	10	105 101 – 105 110
Di-21	2236	in 80 001 – 82 693
Di-21a	397	in 80 001 – 82 693
Di-21c	6	in 80 001 – 82 693
Bi-21	10	27 001 – 27 010
BCi-21	10	36 001v36 010
BDi-21	10	36 011 – 36 020
Ci-21	10	82 322 – 82 331
Di-21b	50	81 523 – 81 547 81 709 – 81 726 81 751 – 81 757
Pwi-23	287*	114 001 – 114 148 114 151 – 114 289
CDi	20	98 001 – 98 020
D-21	954*	in 43 001 – 45 526
D-21a	535*	in 43012 – 45406
B-21	10	21 001 – 21 010
BC-21	30	31 011 – 31 040
BC-21a	10	31 001 – 31 010
C-21	10	43 313 – 43 322
D-21b	927*	in 43 323 – 45 619
Z-21	10	10 001 – 10 010
WL4ü-21	23*	02 000 – 02 022
WL4ü-23	10*	0332 – 0341

* = diese Wagen wurden über das Jahr 1923 hinaus beschafft. Die tatsächliche Stückzahl bis Ende 1923 ist noch nicht bekannt oder ausgewertet worden.

Quellen:

• Deppmeyer, Joachim: Die Einheits-Personen- und Gepäckwagen der Deutschen Reichsbahn. Bauarten 1921–1931 – Regelspur, Franckh, Stuttgart 1982
• Umnummerungsplan vom 27. März 1930
  (z.B.: Die Reisezugwagen und Triebwagen der Deutschen Reichsbahn 1930 – herausgegeben von Wolfgang Diener, 1999)
• Bisher unveröffentlichte Manuskripte aus „Die deutsche Reisezug- und Güterwagen“, Loseblattwerk,  EK-Verlag, Ernst Andreas Weigert (Hrsg.)
• Eigene Auswertungen

Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.