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Brawa Güterzuggepäckwagen Pwg Pr 14 der DB (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 1. Dezember 2019 in DB Güterwagen 1958

Brawa 49403 –
Vom Güterzugbegleitwagen Pwg Pr 14 wurden rund 7.000 Exemplare gebaut. In ihrer langen Einsatzzeit wurden mehrere Umbauten vorgenommen: Fenster aus den Schiebetüren entfernt, Gas- gegen Elektrobeleuchtung getauscht, verstärkte Endfelder und Entfernung der Dachkanzel im Austausch gegen seitliche „Erkerfenster“.

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Roco Flachwagen Xflm 36 der DB JAHR (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 13. November 2019 in DB Güterwagen 1958

Roco 76290 –
Die DB baute auch einige „Linz“ zu  Flachwagen um.  Sie wurden bis 1967 ausgemustert.

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Brawa 22-m³-Kesselwagen der IVG (N)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 28. August 2019 in DB Güterwagen 1958

Brawas 67517 –
Die Waggonindustrie liefert ab 1938 über 2000 geschweißte Kesselwagen für mittelschwere Heizöl-Produkte mit 22 m³ Volumen, die bis zur Jahrtausendwende im Einsatz waren.

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Roco Gmhs 30, SS 15 und Ommi 51 der DB (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 3. Juli 2019 in DB Güterwagen 1958

Roco 76167 Höllental Set 2–
In Zusammenarbeit mit Artitec (Ladegut) bietet Roco in H0 zwei Dreiersets mit Epoche-III-Güterwagen für das „Höllental“ an.

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Roco Pwgs 44, Om 21 und Rms 31 der DB (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 30. Juni 2019 in DB Güterwagen 1958

Roco 76166  Höllental-Set 1 –
In Zusammenarbeit mit Artitec (Ladegut) bietet Roco in H0 zwei Dreiersets mit Epoche-III-Güterwagen für das „Höllental“ an.

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Brawa 22-m³-Kesselwagen der VTG (N)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 24. Februar 2019 in DB Güterwagen 1958

Brawa 67504 –
Die Waggonindustrie  liefert ab 1938 über 2000 geschweißte Kesselwagen für mittelschwere Heizöl-Produkte mit 22 m³ Volumen, die bis zur Jahrtausendwende im Einsatz waren.

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