Fleischmann 733802 –
Nach 5 Vorserienmustern (E 10.0) beschaffte die DB ab Ende 1956 über 400 Fahrzeuge. Die Nummerierung der Serienproduktion begann mit E 10 101 ( E 10.1). Ab der Nummer 288 (E 10.3) wurde generell auf das „Bügelfalten“-Design der Rheingold-Loks zurückgegriffen. Die höchste Betriebsnummer 110 511 entstand durch Umbau aus einer E 40.
Das Fleischmann-Modell der E 10 472 wurde am 13.9.66 zugelassen. Das Modell gibt die Ursprungsausführung wieder: Typische Merkmale dafür sind die Schürzen unter den Führerständen, die verkleideten Puffer sowie die kobaltblaue Lackierung der Ellok.
Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.