Hobbytrain Baureihe ETA 176 und ESA 176 der DB (N)

Hobbytrain H2690 –
Ab 1952 beschaffte die DB acht moderne Akkutriebwagen der Baureihe ETA 176. Die geringe Flexibiltät im Einsatz mit der Scharfenberg-Kupplung und die hohen Kosten stoppten das Projekt der Großserienfertigung. Die DB setzte fortan auf die Baureihe ETA 150.

Das Hobbytrain-Modell des Triebwagen ETA 176 005 und des Beiwagen ESA 176 005 wurden am 15.9.56 bzw. 8.5.56 untersucht.

Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.