Liliput L133031
Die DRG beschaffte 1930 drei Gepäcktriebwagen (10 001 bis 10 003). Die DB nummerte sie später in ihr neues Nummernsystem als VT 69.9 ein und musterte 1962 das letzte Exemplar aus.

Herpa 76470
Mitte der 50er-Jahre setzte in großem Stil die mechanisierung der Landwirtschaft ein – größere und stärkere Traktoren ermöglichten größere Güllewagen und Anhänger.

Rivarossi HR4165 – 
Die Zweiteiler wurden 1955 von Görlitz in zwölf Einheiten an die DR geliefert.

Fleischmann 865901 und 866301
Die Bundesbahn stattete einige Donnerbüchsen mit Eigenheizung für den Einsatz mit V 36 aus und lackierte die meisten dieser Wagen im Rot der Triebwagen

Fleischmann 409803
Die K.Bay.Sts.B. beschaffte 1911 zwei und 1914 elf Lokomotiven der Gattung GtL 4/4. Die Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn beschaffte zwischen 1921 und 1927 weitere 108 Lokomotiven.

Roco 63358
Die K.Bay.StsB. beschaffte 1911 fünf Lokomotiven der Gattung S 3/6 in der Serie c mit windschnittigem Führerhaus und geradem Schornstein. Drei Lokomotiven der Serie c kamen zur Reichsbahn und erhielten die Nummern 18 416 bis 18 418. Bis 1950 wurden alle Lok der Serie c ausgemustert.