Rivarossi „Karls­ruher Wendezug“ der DB (H0)

Rivarossi HR4183 – Die ab 1959 in großen Stückzahlen gelieferten Silberlinge (n-Wagen) wurden mehrmals umgebaut. Die Steuerwagen erhielten z.B. neue Kopfformen. Der erste Umbau wurde 1977 im AW Karlsruhe gestartet. Die Rivarossi-Modelle im Zweiwagenset sind in der „Karlsruher Sonderlackierung“ gehalten. Der BDnrzf 740 mit der Nummer 50 80 82-34 321-3 hattn genau wie der Bnrzb 725 mit Nummer 50 80 22-34 400-8 das Revisionsdatum 18.8.82. Alle Angaben ohne Gewähr – eventuelle Berichtigungen erwünscht.