Liliput L131562 – Nach dem Zweiten Weltkrieg verfügte die DB über 370 Maschinen der Baureihe 56.2-8, die alle bis 1967 ausgemustert wurden. Die Baureihe 56.2 entstand ab 1934 durch Umbau aus den zu langsamen und in großer Stückzahl verfügbaren Lokomotiven der Baureihe 55.26-56. Die Baureihe 56.2-8 wurde einerseits vor Personen- und leichten Güterzügen eingesetzt, andererseits fand man sie im Rangier- und Schiebedienst in Mittelgebirgen.

Lenz 42133-02 – Die DRB beschaffte zwischen 1939 und 1943 fast 25.000 Wagen der Bauart Omm(r) Linz – kriegsbedingt in recht unterschiedlichen Ausführungen. Bei der DB schieden die letzten Wagen 1978 aus dem Dienst aus.

Brekina 14700 – Der Renault R4 Fourgonette wurde von 1962-1968 gebaut.

Märklin 37923 – Die DRG beschaffte nach zwei Vorausmustern (1937) ab 1938 über 350 Lokomotiven der Baureihe 41. Bei der DB erhielten 40 Neubaukesselloks eine Ölhauptfeuerung. Die Lokomotiven mit Kohlefeuerung wurden 1971 bei der DB ausgemustert.

Hobbytrain H304000 (2Wagen-Set) – Die DB besaß nach dem Zweiten Weltkrieg mehr vierachsige Steuer- und Beiwagen, als für den Betrieb mit den verbliebenen Triebwagen nötig waren. So wurden einige Wagen mit einer Steuerung ausgestattet, die den geschobenen Betrieb mit V 80 oder V 36 ermöglichte. Bei anderen Wagen wurde die Steuerung sogar komplett ausgebaut, so dass nur noch der Betrieb als Beiwagen möglich war – eine Umnummerung zu VB war damit meist nicht verbunden.

Märklin 39233 – Die 105 Lokomotiven der Baureihe 23 wurden von der Deutschen Bundesbahn von 1950 bis 1959 in verschiedenen Ausführungen in Dienst gestellt.