Exact-train EX20001D –
Die DB ließ von 1955 bis 59 in 1200 Exemplaren den Offs 55 für den Autotransport bauen.

Fleischmann 740071 – Die VT 95 wurden in verschiedenen Serien gefertigt. Die ersten Serien erhielten noch Dachfenster – der Triebwagen auf beiden Seiten, der Beiwagen nur auf der Nicht-Gepäckraumseite. Ab 1957 wurde eine Lkw-Lampe als drittes Spitzenlicht nachgerüstet und später fest im Stirnbereich integriert.

Brawa 45506 – Mitter der 30er-Jahre beschaffte die DRG zwei Serien von Ci- (91 Stück) und BCi-Wagen (79 Stück). Die Wagen wurden Anfang der siebziger Jahre ausgemustert. Mit leichten Modifikationen wurden die Nebenbahnwagen auch als Triebwagen-Beiwagen beschafft. Einen ausführlichen Vorbildbeitrag finden Sie im EK 7/2012.

Brawa 45504 – Mitter der 30er-Jahre beschaffte die DRG zwei Serien von Ci- (91 Stück) und BCi-Wagen (79 Stück). Diese Wagen wurden Mitte der sechziger Jahre ausgemustert. Mit leichten Modifikationen wurden die Nebenbahnwagen auch als Triebwagen-Beiwagen beschafft. Einen ausführlichen Vorbildbeitrag finden Sie im EK 7/2012.

Wiking 0224 01 – Renault stellte 1961 den R4 in der Ursprungsausführung (bis 1967 gebaut). Erst 1992 wurde die Produktion des R4 eingestellt.

Fleischmann 421682 –
Das Vorbild der Baureihe V 36.1 fuhr bis 1980 planmäßig über deutsche Gleise.