Brawa 47255 – 3-Wagen-Set –
Die DB beschaffte ab 1953 über 14.000 Stück gebauten Glm(e)hs 50 – zuerst mit Holzwänden und dann mit Plattenwänden. Zirka 25 % der Wagen erhielten einen Handbremsstand. Ab 1966 wurden die Wagen als Gbs245 bezeichnet.
Fleischmann 567710 –
Die DRG beschaffte ab 1930 über 1200 Eilzugwagen der damals dritten Wagenklasse in genieteter Ausführung. Die Wagen wurden bis Anfang der 80er Jahre ausgemustert.
Brawa 46073
Ab 1957 baute die DB in ihren AWs aus Altmaterial neue 4-achsige Wagen auf. Mehr Informationen finden Sie im EK-special 82 zum Thema Umbauwagen.
Brawa 46073
Ab 1957 baute die DB in ihren AWs aus Altmaterial neue 4-achsige Wagen auf. Mehr Informationen finden Sie im EK-special 82 zum Thema Umbauwagen.
Piko 59632 (Aüm) und 59633 (ABüm) –
In den Jahren 1970 bis 1974 experimentierte die DB mit neuen Farbschemata. Neben den ET 420 für die Olympischen Spiele in München fielen auch einige Reisezugwagen in den „Farbtopf“. Darunter auch ein Aüm 202 und ein ABüm 223 sowie sieben Büm 232.
L.S.Models 46064, 46065 und 46066 –
Für die Touropa wurden ab 1953 Liegewagen gebaut, die bei der DB eingestellt waren. In mehreren Serien wurden Wagen bestellt oder umgebaut – eine bunte Mischung im Wagenpark entstand.