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Fleischmann offener Güterwagen O 10 der DB (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 5. Dezember 2013 in DB Güterwagen 1958

Fleischmann-O10-1958-a

Fleischmann 526003 –
Die Länderbahnen beschafften ca. 80.000 Wagen nach Verbandsbauart-Zeichnung A1. 1958 waren noch etwas über 1000 Wagen bei der DB im Einsatz.

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Liliput Om 21 der DB (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 3. September 2013 in DB Güterwagen 1958

liliput.om21-1958-gealtert

Liliput L235032
Die DRG beschaffte zwischen 1927 bis 1933 über 15 000 offene Güterwagen der Austauschbauart. Die Wagen wurden dem Gattungsbezirk Königsberg zugeordnet. Bei der DB waren 1958 noch cirka 1200 Wagen vorhanden.

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Fleischmann Om 12 der DB mit Planen (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 29. August 2013 in DB Güterwagen 1958

om12-planeset-fleischmann-1958

Fleischmann 521607
Die deutschen Länderbahnen und die DRG beschafften ca 200 000 Wagen nach der Verbandsbauart-Zeichnung A 10. Bei der DRG wurden sie den Gattungsbezirken Breslau und Essen zugewiesen. Im Jahr 1958 waren noch über 7500 Wagen bei der DB im Einsatz.

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Fleischmann G Kassel der DRG / G 10 der DB (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 27. Mai 2013 in DB Güterwagen 1958, Güterwagen 1933

g10-kassel-1933-58

Fleischmann 535801 und 535802
Von 1910 bis 1927 wurden über 120.000 gedeckte Verbandsgüterwagen nach Zeichnung A2 beschafft – mit und ohne Bremserhaus. Im Laufe der Jahre wurden etliche Um-, Rück- oder Verstärkungsarbeiten an den Wagen durchgeführt.

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Brawa 220-hl-Kesselwagen der VTG (H0)

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 9. Mai 2013 in DB Güterwagen 1958

leichtbau-220hl-brawa-1958-db

Brawa 48842
Seit den 30er-Jahren beschaffte das Deutsche Reich über 10.000 Kesselwagen zur Kriegsführung mit verschieden großen Kesseln bei mehreren Herstellern. Mehr Informationen dazu finden Sie auf der Produktseite bei Brawa.

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Autoverladung nach Sylt im Jahr 1958

Geschrieben von EBJ-System-Administrator am 6. Februar 2013 in Güterwagen 1958

Sylt-rgbIm Jahr 1958 wurden für die Autoverladung nach Sylt die umgebauten Rungenwagen der Bauart Rmso 31 eingesetzt, wie es sie als Modell von Fleischmann/Bahnshop gab. Zuglok waren Lokomotiven der Baureihe 50 vom Bw Husum.

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