Mit EEP baute Jörg Windberg passend zum Eisenbahnjahr 1958 des Eisenbahn-Kurier die Simulation von Großenbrode Kai.

Exact-train EX20052 – Talbot entwickelte Anfang der fünfziger Jahre die Rundschieber-Selbstentladewagen. Die DB bestellte 1954 fast 600 Wagen der ersten Bauart Otmm 52 mit gekröpftem Langträgern. Bei der DB wurden die letzten Wagen 1988 ausgemustert.

Brawa 47082 – Die frühen vierachsigen Kesselwagen besaßen wie die Erzwagen meist noch keine Drehgestelle, sondern Lenkachsen.

Liliput L162542 – Für die steigungsreiche Strecke von Freilassing nach Berchtesgaden stellte die DRG 1934 acht Lokomotiven der Baureihe E 44.5 in Dienst. Zuerst als E 44 102–109 bezeichnet, wurden 1938 die Lokomotiven in E 44 502–509 umgenummert. Es gab zwei Serien: E 44 502–505 mit 1600 kW und E 44 506–509 mit 2200 kW. Alle 144.5 wurden bis 1983 ausgemustert.

Brawa 47030 – Die DRG beschaffte zwischen 1927 bis 1932 in vier Serien fast 350 vierachsige Kohlewagen ohne Drehgestelle, die auch für Erzverkehr genutzt werden konnten, wenn die Seitenklappen verstärkt wurden. Letztes Einsatzjahr bei der DB war 1972.