Roco 66854
Der Standard-Schiebedachwagen war nicht nur bei der DB zu finden, sondern auch in etlichen Nachbarländern.

Lenz 42221-01
Von den Verschlagwagen der Austauschbauart V 23 wurden über 650 Exemplare gefertigt. Ab 1960 wurden sie in größerem Maße ausgemustert, damit ihre Teile im Neubauprogramm des V 63 verwendet werden konnten

Brawa 40554
Alle 45 gebauten 98^.10 befanden sich nach dem Zweiten Weltkrieg im Westen und kamen zur Deutschen Bundesbahn. Letzte Lok war die 98 1005 vom Bw Schwandorf, die 1966 ausgemustert wurde. Leider blieb keine Lokomotive dieser Baureihe erhalten.

Brawa 44154
Drei Triebwagen der Reihe ET 89 gelangten nach dem 2. Weltkrieg in den Westen. 1959 wurde der letzte Triebwagen ausgemustert.

In diesem Beitrag finden Sie Tabellen über den DB-Bestand an Hechtwagen im Jahr 1958.

Brawa 45450 bis 45469
In der absoluten Hochzeit der Eisenbahn (ab 1910) beschaffte die Preußische Staatsbahn Tausende von dreiachsigen Abteilwagen. Von keinem Reisezugwagen wurden weltweit mehr Exemplare gebaut als vom C3: cirka 12.300 Stück.