Brawa Einheitsnebenbahnwagen der DB (H0)
Hobbytrain D-Zug Set (H0)
Hobbytrain H43014, H43015 und H43016
Im Jahr 1954 begann die Serienproduktion der 26,4-m-Schnellzugwagen für die DB. Zuerst wurden für den hochwertigen Inlandsbedarf blaue hochklassige Wagen (AB4ümg, ab 1956 A4ümg, sowie AR4ümg) beschafft. Auf der Priorätenliste an zweiter Stelle standen dann die grünen Wagen für die 3. – später 2. – Klasse. Erst ein Jahr später ging es an die Produktion von gemischtklassigen AB-Wagen, die erst in größeren Stückzahlen nach der Klassenreform im Sommer 1956 angeliefert wurden. Erst 1958 kamen die ersten BD4ümg-Wagen auf die Schienen.
Lenz 4yg-Umbauwagen der DB (0)
Lenz 41220
Ab 1957 baute die DB in ihren AWs aus Altmaterial neue 4-achsige Wagen auf. Mehr Informationen finden Sie im EK-special 82 zum Thema Umbauwagen.
Hobbytrain ümg-Wagen – Gruppe 53 (H0)
Hobbytrain H43010, H43011 und H43200
Im Jahr 1954 begann die Serienproduktion der 26,4-m-Schnellzugwagen für die DB. Zuerst wurden für den hochwertigen Inlandsbedarf blaue hochklassige Wagen (AB4ümg, ab 1956 A4ümg, sowie AR4ümg) beschafft. Auf der Priorätenliste an zweiter Stelle standen dann die grünen Wagen für die 3. – später 2. – Klasse. Erst ein Jahr später ging es an die Produktion von gemischtklassigen AB-Wagen, die erst in größeren Stückzahlen nach der Klassenreform im Sommer 1956 angeliefert wurden.
DB-Bestand an Hechtwagen im Jahr 1963
In diesem Beitrag finden Sie Tabellen über den DB-Bestand an Hechtwagen im Jahr 1963.
Der B4üe-26 ist mit dem Untersuchungsdatum 12. 4. 62 und 16121 Mü von Rivarossi beschriftet worden – Bestellnummer HR4141