Tillig 17700 – Zum Vorbild der Zementwagen der DR liegen uns bis jetzt keine genaueren Informationen vor.

L.S.Models 46064, 46065 und 46066 –
Für die Touropa wurden ab 1953 Liegewagen gebaut, die bei der DB eingestellt waren. In mehreren Serien wurden Wagen bestellt oder umgebaut – eine bunte Mischung im Wagenpark entstand.

Roco 62155 –
Die DB rüstete ab 1957 50 Lokomotiven der Baureihe 01 mit großen Vorlaufrädern auf Neubaukessel um. 1973 wurden die letzen Maschinen abgestellt.

Brawa 48313 – Ab Ende der fünfziger Jahre bestellten viele Bahnverwaltungen den UIC-Standard-1-Kühlwagen. Über 6500 Exemplare wurden von den Staatsbahnen oder den Kühlwagengesellschaften in Betrieb genommen.

Roco 62199 –
Die Reichsbahn beschaffte zwischen 1928 und 1940 über 500 Lokomotiven der Baureihe 64. Zur DR in der DDR gelangten 115 Maschinen.

Piko 40300 –
Die DRB beschaffte 1935−1939 53 Lokomotiven der Baureihe E 18. 1954−1955 ließ die DB zwei weitere Maschinen fertigen. 1984 wurden die letzten Würzburger 118er ausgemustert.