Piko Baureihe 624 (N)
Piko 40260
Ab 1964 beschaffte die DB achtzig Motorwagen (VT 24.6) und 55 Mittelwagen (VM 24) für die Bildung von 120 km/h schnellen drei- und vierteiligen Triebzügen.
Piko 40260
Ab 1964 beschaffte die DB achtzig Motorwagen (VT 24.6) und 55 Mittelwagen (VM 24) für die Bildung von 120 km/h schnellen drei- und vierteiligen Triebzügen.
Brawa 40658
Die Baureihe 38.4 wurde 1921 als bayerische P 3/5H an die Deutschen Reichseisenbahnen Gruppenverwaltung Bayern geliefert: Stückstahl 80.
Brawa 44154
Drei Triebwagen der Reihe ET 89 gelangten nach dem 2. Weltkrieg in den Westen. 1959 wurde der letzte Triebwagen ausgemustert.
Fleischmann 521605
Die DSB übernahm 1919 in Deutschland von den Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten AG in Dortmund gebaute O-Wagen und reihte sie als Litra PT ein. 1956 erhielten einige Wagen eine Persenning für den Düngemitteltransport. 1967 wurden die Wagen ausgemustert.
In diesem Beitrag finden Sie Tabellen über den DB-Bestand an Hechtwagen im Jahr 1968.
In diesem Beitrag finden Sie Tabellen über den DB-Bestand an Hechtwagen im Jahr 1963.
Der B4üe-26 ist mit dem Untersuchungsdatum 12. 4. 62 und 16121 Mü von Rivarossi beschriftet worden – Bestellnummer HR4141