Piko 59930
Insgesamt beschaffte die Deutsche Reichsbahn 200 Lokomotiven der Baureihe 119 von 1976 bis 1985.

Gützold 59100
Anfang 1959 begann die DR die Serien-Produktion von neuen Kesseln für die 03.10. Die Lokomotiven waren bis 1980 im Planeinsatz.

Brawa 37051
Von Dezember 1953 bis März 1954 zweigte man 600 Fahrzeuge aus Omm 52-Fertigung ab, um daraus Autotransportwagen herzustellen. Da zwei Wagen eine Einheit bildeten, gab es 300 Off 52. Bis 1967 wurden die Fahrzeuge wieder in Omm 52 umgebaut.

Märklin 37040
1957 vergab die DB den Serienauftrag für die Fertigung von weiteren 20 Franco-Crosti-Kesseln, die 1958 und 1959 bei Lokomotiven der Baureihe 50 eingesetzt wurden: die neue Baureihe 50.40. Die hohen Unterhaltungskosten bewegten die DB dazu, die Loks schon 1967 wieder auszumustern.

Busch – verschiedene Nummern
Der Rekord C wurde von  Opel zwischen Herbst 1966 bis Januar 1972 als 2- und 4-Türer produziert. Zusätzlich gab es auch eine Caravan- und eine Coupé-Ausführung.

Tillig 76525
Die Güterwagen der Bauart G 09 wurden von den Amerikanern im 2. Weltkrieg in den Staaten als „Bausatz“ gefertigt und in England zusammengesetzt. Sie entsprachen dem schmalen britischen Lichtraumprofil und dienten nach der Invasion den US-Truppen. Die DB übernahm etliche Wagen und musterte sie bis 1963 aus.