Roco 64469 (als Viererset 64187) –
Die Bundesbahn beschaffte ab 1954 in Zusammenarbeit mit Reiseveranstaltern – besonders hervorzuheben wäre hier Touropa – ca. 350 Liegewagen der Bauarten Bc4ümg-53, Bc4ümgk-53 und meist grüne Bc4ümg-54 (DB).

Piko 54695 –
Die Deutsche Reichsbahn ab Mitte der siebziger Jahre Behälterwagen von der rumänische Waggonfabrik Turnu-Severin.

L.S.Models 49142 –
Die CIWL beschaffte ab 1925 Schlafwagen des Inneneinrichtungstyps S. Vor dem Zweiten Weltkrieg wurden etliche dieser Wagen zu ST umgebaut. Nach dem Krieg erfolgte der Umbau von Abteilen zu Universalabteilen – nun wurden die Wagen als STU bezeichnet.

Märklin 39042 –
Das Ministerium für Bewaffnung und Munition beschaffte für die Reichsbahn während des Zweiten Weltkriegs über 1000 Lokomotiven für schwere Güterzüge nach Kriegslokbaugrundsätzen. Die DB musterte alle Lokomotiven bis 1956 aus, erhielt aber durch die Eingliederung des Saarland nochmals Maschinen, die bis 1962 aus dem Einsatz verschwanden.

Wiking 022802 –
Der Volvo Amazon wurde außerhalb Skandinaviens als Serie 120/ 130 angeboten. Ab 1961 bis 1970 wurden über 650.000 Autos mit über 60 Prozent Exportanteil hergestellt. Dieses Modell legte den Grundstein für den Erfolg Volvos als Pkw-Anbieter.

Trix 16581 –
Die Länderbahnen und deren Nachfolger im Deutschen Reich beschafften von 1917 bis 1924 fast 1500 Maschinen. Die DB musterte die Reihe schon 1953 aus, da genügend Loks der stärkeren Baureihe 44 vorhanden waren. Bei der DR erfolgte die Abstellung erst 1976.