Brawa 45504 – Mitter der 30er-Jahre beschaffte die DRG zwei Serien von Ci- (91 Stück) und BCi-Wagen (79 Stück). Diese Wagen wurden Mitte der sechziger Jahre ausgemustert. Mit leichten Modifikationen wurden die Nebenbahnwagen auch als Triebwagen-Beiwagen beschafft. Einen ausführlichen Vorbildbeitrag finden Sie im EK 7/2012.

Tillig 17700 – Zum Vorbild der Zementwagen der DR liegen uns bis jetzt keine genaueren Informationen vor.

Roco 67059 – 1944 und 1948 wurden 45 Wagen zur Erzbeförderung zwischen der Ruhr und Linz (Donawitz) geordert. 42 Wagen gelangten zur DB. Die Anschrift „Erz Id“ an den Erzwagen gibt Auskunft über die Höhe des Wagenkastens und verweist auf die Ausrüstung des Wagens mit Drehgestellen anstelle von Lenkachsen.

Kiss 31064 – Zwischen 1922 und 1924 beschaffte die Deutsche Reichseisenbahn und ihre Nachfolgegesellschaft 45 Lokomotiven der Baureihe 95. Da die Entwicklung auf preußischen Vorgaben beruhte, wurde die Lok auch als preußische T 20 bezeichnet. Bei der DB wurden die letzten Maschinen Anfang 1958 ausgemustert.

Wiking 0224 01 – Renault stellte 1961 den R4 in der Ursprungsausführung (bis 1967 gebaut). Erst 1992 wurde die Produktion des R4 eingestellt.

ESU 31064 – Die DB stellte von 1956 bis 1964 fast tausend Lokomotiven der Baureihe V 60 in leichter und schwerer Ausführung her.