Bemo 1621 820 –
Die DB beschaffte zwischen 1964 und 1968 80 Triebwagen und 55 Mittelwagen der Baureihe VT 24 (624). Insgesamt 13 dreiteilige Garnituren wurden auf Neigetechnik umgebaut und fortan als 634 bezeichnet. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2005 wurden die Triebwagen aus dem Plandienst genommen.

Roco 67063 – Die DB beschaffte von 1959 bis 1970 über Schwenkdachwagen der Bauart KKt 62, die im Laufe der Zeit auf  verschiedenen Drehgestellen ausgeliefert wurden.

Roco 76784 –
Die DB beschaffte  ab 1957 bis 1966 über 4000 Schiebedachwagen mit Schiebewänden. Die meisten Wagen erhielten eine Bremserbühne. Die ersten Serien erhielten gewölbte Schiebewände, die späteren mit Profilen verstärkte Seitenwände.

Hobbytrain H303800 –
Ab 1936 wurden nicht nur für den Nebenbahnverkehr 50 Exemplare dieser Triebwagenserie mit den Nummern VT 137 241-270 und VT 137 442-461 gebaut, die in ganz Deutschland zu finden waren und bei der DR bis in die siebziger Jahre fuhren. Für den Betrieb mit Steuerwagen waren Übergänge an den Stirnseiten vorhanden.  Bei der DB erhielten die Triebwagen die Bezeichnung VT 36.5.

Liliput L221554 –
Ab 1950 baute die DB wenige Wagen der Bauart Rmms 33, Omm 32, Omm 33 und Omm 34 zu Xf-Wagen um. 1967 erfolgte die Ausmusterung.

Liliput L162522 –
Die Bundesbahn beschaffte 1952 fünf unterschiedliche Vorserienmaschinen der E 10.