Roco 72207 –
Die Reichsbahn beschaffte ab 1939 insgesamt 60 Lokomotiven der Baureihe 03.10 mit Vollverkleidung. Nach dem Krieg war die Verkleidung in schlechtem Zustand und wurde entfernt. Der DB blieben 26 Maschinen, die 1956 bis 1958 mit neuen Kesseln ausgerüstet wurden. Die Tender erhielten Abdeckklappen. 1966 wurden die letzten Loks der Baureihe abgestellt und verschrottet.
Brawa 46073
Ab 1957 baute die DB in ihren AWs aus Altmaterial neue 4-achsige Wagen auf. Mehr Informationen finden Sie im EK-special 82 zum Thema Umbauwagen.
Brawa 48950 3-Wagen-Set)–
Die DB beschaffte ab 1966 einen neuen Schiebewandwagen, der erst als Klmmgs, dann als Hbis299 bezeichnet wurde, und von dem bis 1975 fast 8500 Stück gebaut wurden.
Brekina 470289 –
Im Jahr 1959 brachte Mercedes die neue Kurzhauber-Generation auf den Markt. Der Typ wurde zu dem typischen Lkw der 60er und 70er Jahre. Der Typ L322 wurde später mit 1113 bezeichnet.
Piko 51640 –
Von 1957 bis 1973 beschaffte die Deutsche Bundesbahn ingesamt 194 Lokomotiven dieser schweren Güterzuglokomotive – bis 1968 als Baureihe E 50 bezeichnet.
M.T.H. Electric Trains/Busch 122 03529 2 –
Nach den ersten zehn Maschinen (1926) beschaffte die Bahn ab 1937 bis 1949 fast 2000 Exemplare. Die Lokomotiven wurden ab 1937 ganz überwiegend mit geschweißten 34-t-Tendern bestellt und bekamen sofort im Tausch ältere Tender von Schnellzuglokomotiven.