Tillig 2741 – Die Bundesbahn ließ nach dem Anlaufen der Serienfertigung der V 160 um 1965 noch weitere Prototypen entwickeln, um das Problem der Zugheizung zu lösen. Ein Prototyp wurde mit Gasturbine ausgestattet: die V 169 001, ab 1968 als 219 001 bezeichnet.  Auf den Erfahrungen mit dieser Lok wurde die Kleinserie der Baureihe 210 mit stärkerer Turbine ab 1970 beschafft.

In diesem Beitrag sind Tabellen enthalten mit der Statistik über den Diesellokomotiven-Bestand der DB im Jahr 1968.

In diesem Beitrag finden Sie Tabellen über den DB-Bestand an Diesellokomotiven im Jahr 1973.

In diesem Beitrag finden Sie Tabellen über den DB-Bestand an Diesellokomotiven im Jahr 1978.