Arnold Baureihe 106 der DR (N)
Arnold HN2267/HN2268 –
Die DR- beschaffte die Diesellokbaureihe V 60 D ab 1962 über 1100 Lokomotiven der leichten V 60.10 – ab 1970 als Baureihe 106 bezeichnet.
Arnold HN2267/HN2268 –
Die DR- beschaffte die Diesellokbaureihe V 60 D ab 1962 über 1100 Lokomotiven der leichten V 60.10 – ab 1970 als Baureihe 106 bezeichnet.
L.S.Models 46303 – 2-Wagen-Set –
Die Deutsche Bundespost beschaffte 1974 bis 1976 200 Wagen Post mrz mit je zwei Doppeltüren auf beiden Wagenseiten und Steildach. Von der etwas älteren Bauart Post mr-a mit Steildach und nur einer Doppeltür pro Wagenseite beschaffte die DBP 1967 und 1968 über 300 Wagen.
Roco 76174 – Dreiset –
Die DR beschaffte Anfang der siebziger Jahre in Frankreich über 2000 Tdgs für den Getreidetransport. Die Wagen kamen noch zur DB AG.
Märklin 39974 –
Die Bundesbahn beschaffte von 1957 bis 1974 über 120 Turmtriebwagen. Die Triebwagen mit zwei Motoren wurden 1968 zur Baureihe 701 umgezeichnet, die 20 Wagen mit nur einem Motor zur Baureihe 702.
NPE NW22061 –
Die sechsachsigen Flachwagen wurden von UV Arad 1977/1978 in einer Stückzahl von 1600 als Sas 60.05 an die DR geliefert und ab 1978 in Samms [4860] umgezeichnet. Die DB AG übernahm 1994 als Samms-u454 noch 1.579 Stück.
L.S.Models 46303 – 2-Wagen-Set –
Die Deutsche Bundespost beschaffte 1974 bis 1976 200 Wagen Post mrz mit je zwei Doppeltüren auf beiden Wagenseiten und Steildach. Von der etwas älteren Bauart Post mr-a mit Steildach und nur einer Doppeltür pro Wagenseite beschaffte die DBP 1967 und 1968 über 300 Wagen.